西班牙交通十分發達，高速公路網完善，國內航空、火車、公交汽車等班次密集，馬德里市至第二大城巴賽隆納市亦有密集的空中橋式班機，高峰時段平均每十五分鐘便有班次，馬德里市至第三大城市塞維亞（Sevilla）建有高速鐵路（AVE）安全舒適。
飛機
西班牙有許多國際機場，性價比較高的目的地是阿利坎特（Alicante）、阿爾梅裡亞（Almerfa）、畢爾巴鄂（Bilbao）、巴賽隆納、伊維薩（lbiza）、赫雷斯（Jerez）、吉羅那（Girona）、馬德里、馬拉加（Malaga）、穆爾西亞（Muria）、馬略卡島的帕爾馬（Palma de Mallorca）、巴倫西亞（Vakkadilid）和撒拉戈薩（Zaragoza）。
經營從英國到西班牙的低價航線的公司服務最好的是：里安航公司、easyjet航空公司和bmibaby航空公司
離境稅：乘飛機離開西班牙的離境稅約為6.5-8.5歐元，都已經包含在機票價格中了。
西班牙國內三家主要的航空公司分別是：Liberia、Air Europa和SpanAir它們相互競爭，降低票價。購買SpanAir Pass優惠機票更值得，因為它還會提供12張有效期為12個月的優惠券，可以在乘坐西班牙國內航班時使用。
輪船
出入摩洛哥
西班牙和摩洛哥之間的輪渡航線包括阿爾赫西拉斯－坦吉爾（Algeciras-Tangier）、阿爾赫西拉斯－休達（Algeciras－Ceuta），直布羅陀－坦吉爾（Gibralar－Tangier）、塔里法－坦吉爾（Tarifa－Tangier）、馬拉加－梅利利亞（Malaga－Melilla）、阿爾梅裡亞－梅利利亞（Almerfa－Melilla）、阿爾梅裡亞－納祖爾（Almerfa－Nador）。
駛往和駛離阿爾赫西拉斯的輪渡性價比較高，每天有20班開往休達（22歐元，51/2小時），每天有14班開往坦吉爾（28歐元，101/2小時）。
水翼艇可使所花時間減半而費用則要增加75％。如租小汽車去休達和坦吉爾，分別要花62歐元和73歐元。
可以在阿爾赫西拉斯港口買船票，或在碼頭區的眾多船票代售點購買更為方便。
出入英國
布列塔尼輪渡公司（Brittany Ferries的西班牙分部與英國分部）在3月中旬到11月中旬有從普利茅斯到桑坦德的輪渡，其他月份一週一班。單程票61—100英鎊，雙人艙另加67英鎊。如所租小汽車也要上船，加上司機的費用需要245—473英鎊。
P&O European Ferries（西班牙分部與英國分部tel 0870-2424999）全年運營從普利茅斯到畢爾巴鄂的輪渡（35小時，星期二到星期六）。含床位（必須）的單程與往返船票冬季分別為114英鎊和214英鎊，夏季則為166英鎊和262英鎊。
公共汽車
西班牙廣大的長途運輸網由許多獨立的公司來運營，不但覆蓋了主要道路，也通過邊遠小鎮和村莊。許多城鎮有一個主車站，絕大部分長途汽車都在這裡進站和出站。主站裡一般設有一個資訊詢問台。最知名的國內長途客運公司是ALSA。
西班牙有定期班車發往歐洲各大城市，包括里斯本、倫敦和巴黎。在倫敦，Eurolines公司每週至少有三班車駛往巴賽隆納（單程/雙程65/95英鎊，26小時）、馬德里（單程/雙程92/122英鎊，至少27小時）和馬拉加（單程/雙程96/128英鎊，35小時）。車票在主要旅行社都可以買到。如果提前預訂，可以得到最多七折的優惠。26歲以下者可以享受九折優惠。
絕大多數城鎮擁有效率極高的地方公交系統。旅遊局會提供關於公車的資訊。巴賽隆納和馬德里擁有比公共汽車更加快捷地也更加便宜的地鐵系統
小汽車和摩托車
西班牙機動車俱樂部Real Automovil Club de Espana（inforace@race.es;Av Ciudad de Barcelona132,Madrid）提供全國範圍內24小時道路救援服務（tel 900 11 22 22）。 汽車租金各處不等，但是在主要旅遊區一般較為便宜。在阿拉加機場，不到110歐元就可以租到一輛小汽車使用一周。一般來說，租金一天50歐元，其中包括了保險和稅金，而且不限公里數，損壞免責。地方上的公司一般會比大公司更加便宜。
如果開車從英國到西班牙，可以取道法國（需要檢查護照）或者搭乘輪渡。最便宜的方法是搭乘輪渡到法國再租車到西班牙。
火車
火車現代化，舒適並且準時。Renfe是國家鐵路公司，在它的網站上可以找到時刻表，價目表等各種資訊。即使是一條路線，如果是不同型號的火車甚至是一天之內不同的時間，車程和票價都可能會有很大差異。 Regionles是每站都會停的火車（速度慢但是便宜）。Cercanlas是從主要城市開往周圍郊區及內地的定期列車。在長途火車之中，Talgo速度最快但也最貴。最好的列車是從馬德里到塞維利亞的AVE高速列車，全程只需要兩個半小時。Talgo200利用了這條線路的一部分從馬德里高速行駛到馬拉加。Euromed是一種AVE型的列車，從巴賽隆納高速開往南方的巴倫西亞和阿利坎特。
一般最便宜的臥鋪是litera，是二等車廂六人間的一個床位，可以在車站、許多城市中心的Renfe辦事處或者有Renfe標誌的旅行社買票或者預訂車票。
火車優惠票（Train Passes） ：對於所有的Renfe火車，火車優惠票均有效，但是乘坐國際列車須再付9.5歐元，用於支付Talgo、城市建鐵路和AVE的費用。所用優惠票持有者如果預訂長途火車票必須支付大約5歐元的費用。
Renfe‘s Tarjeta Turstica（也被成為西班牙火車證）火車票優惠在兩個月內可以用於三到十日的旅行。如果是二等車廂，三日的通票需要155美元，十日的則需要365美元。在歐洲以外的代理處或者在西班牙一些主要的車站也都可以買到火車優惠票。
如果提前預訂，從倫敦到馬德里（途徑巴黎）的雙程火車票價只需要137英鎊。如果需要更加詳細的資訊，可以聯繫倫敦的Rail Europe Travel Centre。
境內交通
在西班牙國內，學生乘坐任何一種交通工具幾乎都可以享受5到7折的優惠。TIVE公司（tive.juventud@mandrid.org;Calle de Fernando EI Catolico 88.Madrid）在西班牙各主要城市都設有辦事處，出售優惠票並為學生和26歲以下的年輕人制定旅行計畫。
自行車
西班牙人也十分喜愛休閒自行車運動。除非將自行車包裝好，西班牙的高速AVE列車和Talgo車（一種重心低因而可在彎道高速行駛的西班牙輕型列車）是不允許運載自行車的。但低速的地區性火車可以。公共汽車經常把自行車放在下層行李艙中。
計程車
計程車比較便宜。價格各個城市略有不同：巴賽隆納起步價1.15歐元，每公里0.69歐元；馬德里起步價為1.55歐元。
●西班牙國鐵時刻表與訂票：http://www.renfe.com
●歐洲國鐵時刻表與訂票：http://www.bahn.com
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西班牙王國
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15世紀末，西班牙已經成為一個殖民大國，逐漸成為西班牙帝國。16世紀，西班牙通過在美洲獲得的巨大財富成為歐洲最強大的國家。西班牙對殖民地的土著居民進行了種族滅絕式的屠殺，然而由此引發的持續反抗鬥爭最終使得西班牙的國力衰退下來。18世紀的君主王位繼承戰爭使得西班牙陷入了毀滅的災難，西班牙先後失去了比利時、盧森堡、米蘭等地。隨著19世紀法國拿破崙的入侵，西班牙在整個19世紀的大部分時間都在進行反抗鬥爭。這時期西班牙開始失去她在美洲的殖民地，並最終導致了1898年的美西戰爭。
西班牙位於伊比利亞半島上。地形多山，梅塞塔高原是構成高原與多山地的主幹，西班牙的最高峰是穆拉森山，海拔3,718米。北有庇里牛斯山與法國為界。東有地中海。北有大西洋的比斯開灣。地中海式氣候，陽光充足，春秋多雨，年平均降水500－1500毫米。
西班牙在世界範圍內屬於中等發達的工業國，擁有較發達的市場經濟，她的國民生產總值位居歐洲國家前列，但人均國民生產總值在歐盟範圍內並不高（2007年西班牙按購買力平價計算的人均國民生產總值為25100歐元，遠低於荷蘭的32400歐元，丹麥的31200歐元，也低於法國的27200歐元，德國的27800歐元，英國的29900歐元，但與義大利持平[1]），稍低於歐盟平均水平，屬於東擴前的歐盟內部較貧窮的國家。不過，和東歐的歐盟新成員，如匈牙利、波蘭、羅馬尼亞等相比，西班牙則明顯富裕得多，所以西班牙屬於東擴後歐盟中經濟發展水平居中的國家。
地中海氣候：
歐元是歐盟中19個國家的貨幣，這19國是奧地利、比利時、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、斯洛維尼亞、西班牙、馬爾他、賽普勒斯、斯洛伐克、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛，合稱為歐元區。目前共有3.3億人使用歐元，如果加上與歐元固定匯率制的貨幣，歐元影響到全球4.8億人口。[1]2006年12月，共有6,100億歐元在市面上流通，按照當時匯率計算，相當於8,020億美元。歐元流通的現金總價值超過了美元。
西班牙有四種主要的語言，除了西班牙語為全國的官方語言外，其餘三種為地區級官方語言： 
一般說來，西班牙的教育是五育均衡的。西班牙是由17個自治區組成的王國，每個自治區是獨立的，所以全國沒有統一的各學科計劃和大綱，有意思的是，西班牙政府嚴格規定了各科的教學時數。
