杜拜（大陸譯迪拜，香港譯杜拜；阿拉伯語：دبيّ‎；英語：Dubai，以前或作Dibai），「杜拜」有兩種不同的意思： 阿拉伯半島上組成阿拉伯聯合大公國的7個酋長國中的一個。 該酋長國的主城，有時候稱為「杜拜市」、「杜拜城」以防止與酋長國混淆。 杜拜是阿拉伯聯合大公國人口最多的酋長國，從面積上計算是繼阿布達比之後第二大酋長國，杜拜與其他阿聯的酋長國的不同處在於石油只佔GDP的6%。
大多數的收入來自傑貝阿里自由區，現在更多從旅遊收入。杜拜市是阿拉伯聯合大公國最大的城市，也是中東地區的經濟和金融中心。
伴隨著眾多產業龐大的建設開發，杜拜以其活躍的房地產、運動、會談等，這些近乎世界紀錄的特色吸引了全世界的目光。

杜拜是由各尤杜拜溪(Khor Dubai)分割而成的雙子城，北邊是Deira，南邊是Bur Dubai。市中心位於Deira，但兩座城市由Al-Maktoum橋連接，而木製汽艇(Abras)如同水上計程車，穿梭於兩個城市間。 杜拜是購物者的綠洲，從西元前3000年起就以商業城市著稱。而現今城市裡購物中心幾乎比寺廟還多。香料、布料、黃金的交易，在杜拜傳統市集(souqs)上進行，另外，在各式各樣的購物中心裡可以讓你買盡世界精品，值得一提的是杜拜機場裡的免稅商店街更是商品齊全，包你可以買的痛快。 杜拜從三月中起還有為時一個月的購物節。身為阿拉伯聯合大公國的第二大的大公國，杜拜的居民混雜了阿拉伯人、波斯人、孟加拉人、菲律賓人、印度人和英國人。除了購物之外，杜拜還有些著名的寶石，對在此轉機而停留的旅客而言，有無法形容的吸引力。

杜拜是阿拉伯聯合酋長國人口最多的酋長國，從面積上計算是繼阿布扎比之後第二大酋長國，杜拜與其他阿聯酋的酋長國的不同處在於石油只占GDP的6%。大多數的收入來自傑貝阿裏自由區，現在更多從旅遊收入。杜拜市是阿拉伯聯合酋長國最大的城市，也是中東地區的經濟和金融中心。未雨綢繆、超前規劃、永不滿足、務實奮發成為杜拜締造發展奇跡的重要因素。

最大的城市，面積3980平方公里，約占全國國土總面積的5%。人口226.2萬人，約占全國人口的41.9%，為人口最多的酋長國。杜拜的經濟實力在阿聯酋也排第一，阿聯酋70%左右的非石油貿易集中在杜拜，所以習慣上杜拜被稱為阿聯酋的“貿易之都”，也是中東地區的經濟和金融中心。

杜拜擁有世界上第一家七星級酒店（帆船酒店）、世界最高的摩天大樓、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場，重要的貿易港口和金融中心的地位，為杜拜帶來了巨大的財富，杜拜幾乎成了奢華的代名詞。伴隨著眾多產業龐大的建設開發，杜拜以其活躍的房地產、賽事、會談等，這些近乎世界紀錄的特色吸引了全世界的目光。據悉，杜拜高科技建海下酒店，飛碟型建築猶如深海精靈。人們可以在房間裏欣賞水下的生物與世界。水下酒店外形酷似飛船，可與魚群共眠。杜拜還擁有總投資超70億美元的世界最高的建築“哈利法塔”（Burj Khalifa Tower），原名杜拜塔

都說米蘭、巴黎是世界時裝之都，杜拜也絕對不比那些地方差。這麼說的原因不是說杜拜的服裝真正走到了世界潮流的前端，而是杜拜的服裝實在是太有特色了，說它有特色並不是因為伊斯蘭的婦女穿的那種面紗，因為這種情況在整個22個阿拉伯國家都有，說它有特色，是因為在杜拜，可以看到幾種迥然不同的服裝風格。首先，穿的最多的絕對是本地人，即海灣地區阿拉伯人。他們穿著落地長袍，從頭遮到腳。尤其是女人，當地正宗的阿拉伯女人，有很多人的的確確把自己蒙的只剩下一雙眼睛露在外面，甚至手上還戴上了黑色的絲手套。其次呢，在杜拜也可以看到很多的印度人和巴基斯坦人， 他們也穿著自己民族特色的服裝。巴基斯坦男人穿的長袍與阿拉伯人的長袍稍有不同，不是到腳，而是只到膝蓋以下；來自印度北部信奉錫克教的男人們一生不剪 發、不剔須，所以他們就用布把頭包的象個大粽子一樣，長髮藏在裏面，鬍鬚也編成小辮，拉上去，塞到頭布裏面；來自非洲的黑人朋友們喜歡穿得花花綠綠，特別 是那些又高又胖的非洲大媽們；在德拉南孚路附近中國人聚居的區域，很多的中國婦女出門也會穿上旗袍，展示著中國風；而最與眾不同的，也是穿的最性感的就是 歐美人，1月是杜拜的冬天，不過氣溫卻特別適合在街上漫步，那些來自歐美國家的金髮女人就穿著喜愛的吊帶衫，熱褲走在大街上，當地保守的穆斯林也都已經習 以為常。在德拉杜拜（Deira Dubai）繁華的商業區街邊的露天咖啡座坐下，看著路上來來往往的行人，就好比在欣賞一出最最奇異的服裝秀。

維基百科：杜拜
百度百科：杜拜
杜拜官方旅遊網站：杜拜官方旅遊網站

●杜拜歷史：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%9C%E6%8B%9C#.E5.8E.86.E5.8F.B2

杜拜從1799年開始有村莊出現的記錄。19世紀初時，Bani Yas氏族的Al Abu Falasa分支開始遷徙至杜拜，但直至1833年都附屬在阿布達比之下。
在1820年1月8日，杜拜的酋長與英國簽訂了基礎和約（海上和約）。
1833年，Bani Yas氏族的Al Maktoum王朝（同為Al Abu Falasa分支的後裔）在「沒有抵抗」的情形下離開了阿布達比並遷移至杜拜。從此，杜拜，這個新的獨立酋長國，與阿布達比酋長國正式分離。Qawasim族企圖掠奪杜拜，但遭阻礙。1835年，杜拜與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在20年後簽訂「永久停戰協議」。杜拜以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護（免於鄂圖曼土耳其人的侵略）。如杜拜的4個鄰國，阿布達比、拉斯海瑪、夏爾迦與歐姆古溫，位於與印度的貿易路線使其成為重要之地。
1892年3月，特魯西爾酋長國（或特魯西爾阿曼）成立。
與周圍市鎮不同，杜拜的管理者鼓勵商業貿易。杜拜曾是一個吸引（以印度人為主）定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而聞名。
1954年，英國在杜拜建立了一個政治機構（political agency）成為保護人，杜拜在貿易上對外國人的靈活和寬鬆政策，吸引了更多的外來者，由於這些外國“移民”的加入，加快了杜拜的國際化進程，使杜拜也迅速地成為一個大的國際性的貿易港口城市。
自從1960年在這一地區發現了石油以後，杜拜的遠期發展前景更被看好，隨著1969年第一桶原油的出口，推動了杜拜的經濟和城市基礎建設的更快發展。
1966年阿拉伯盧比貶值以後，杜拜加入了新近獨立的卡達以建立新的貨幣計量——卡達／杜拜里亞爾。在離杜拜海岸線120千米的地方發現了石油，之後，杜拜獲得了石油開採權。
1971年，前保護人英國離開波斯灣之後，杜拜聯合阿布達比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合大公國。1973年杜拜與其它酋長國一起採用了單一貨幣：迪拉姆。

在20世紀70年代後，杜拜得到快速的發展。其國民收入的發展基礎來源於它的石油貿 易，杜拜的發展得益于國家的領導者，通過其成功地管理和運作，將其將儲存量並不十分豐富的石油的最大收益地給予了人民。並利用石油所帶了發展前景迅速地發 展城市基礎建設，使得國家繁榮發展。此後杜拜利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業，每年都有很多的的國際遊客來這裏觀光和度假，而且 遊客數量隨年增長。

●杜拜歷史：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%9C%E6%8B%9C#.E5.8E.86.E5.8F.B2

位於阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸，是海灣地區中心，與南亞次大陸隔海相望，被譽為海灣的明珠。海岸線長734公里，西北與卡塔爾為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連。它沿海岸線呈西南到東北的走向，長30公里，最寬處10餘公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分，東南部分稱為迪拉，西北部叫巴爾杜拜。靠海汊的迪拉地段最為繁華。海汊從南到北，建有戈爾胡德橋、馬克沁橋和山代盍隧道，將西部連在一起。

西部和南部與沙烏地阿拉伯接壤，東鄰阿曼，北與卡達交界，瀕臨波斯灣。境內除東北部有少量山地外，絕大部分是海拔２００米以下的窪地和沙漠。東部是哈傑爾山脈和向北延伸部分，最高處達３０００米。屬熱帶沙漠氣侯，炎熱乾燥。

杜拜的石油蘊藏量比阿布達比還少百分十幾至二十幾，石油經濟現在只佔杜拜經濟的小部分。
杜拜，以及交叉於杜拜河的德拉（獨立的時候），成為西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區，成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。杜拜市區更允許黃金自由貿易直到1990年代，因印度的黃金進口受限，杜拜成為走私黃金到印度的地點。 今日，杜拜不僅成為重要的觀光勝地與港口（傑貝拉里人工港，自1970年代起建設，世界最大的人工港），更是資訊技術與金融的產業重鎮，並將有杜拜國際金融中心（DIFC）。

政府於1985年在杜拜成立的阿聯國際航空，坐落於杜拜國際機場，在2005年搭載了1200萬名的旅客。此機場與阿布達比並為中東重要的航空中途站。 政府在城裡成立了許多的自由貿易區。杜拜網路城現在結合了杜拜媒體城，即TECOM（杜拜科技、電子商務、媒體權威自由區），此內部包含了許多電腦公司如EMC、甲骨文、微軟與IBM，與一些媒體機構如中東廣播中心、CNN、路透社、ARY與美聯社。杜拜知識村（KV）是座教育訓練中心並為補足自由貿易區的其中兩群，網路城與媒體城，以其設備來訓練兩地勞工的未來知識。

2009年11月25日，杜拜官方宣佈杜拜國營事業杜拜世界（Dubai World）將展延償債期限至少半年。此舉造成世界各國震撼，杜拜信用評等也隨之滑落，各國股市更是應聲而倒。

據《紐約時報》報導，杜拜的經濟崩潰後，許多債務纏身的外籍人士為了避免無法償還欠款而被監禁，紛紛逃離該國，導致超過3000輛汽車被遺棄在杜拜機場的停車場。有些人將被刷暴的信用卡留在車內，有些人則將道歉字條貼在擋風玻璃上。雖然沒有人知道實際情況到底有多糟，但數以百萬計的外籍人士因失業而離開杜拜是不爭的事實。這導致該國的消費減少，空置的房屋使部分地區猶如鬼城，房地產價格在兩、三個月內狂跌至少30%。同時，豪華汽車的售價也比兩個月前下跌了40%，原本堵滿車輛的道路變得靜悄悄。此外，許多大型建設項目都暫停或取消。杜拜每天都取消1500個工作簽證，但該國勞工部發言人對此不置可否。杜拜政府不僅拒絕提供有關該國經濟情況的資料，甚至還擬定了一個新的媒體法草案，凡是涉嫌破壞國家聲譽或經濟的媒體，將被罰款100萬迪拉姆。若不是阿布達比的及時援助，杜拜可能化為烏有。

政府的經營決策從依賴石油至服務、觀光業提升，使得不動產升值，讓杜拜經歷前所未有的發展。有秩序的建設使得杜拜成為世界成長最快速的城市之一。

這些房地產的熱度主要來自於許多大型計劃，如在海岸外的棕櫚、世界群島或是在內陸的杜拜碼頭、杜拜塔、商業灣以及杜拜園，主要由一些大型房地產物業伊瑪爾地產、AlNakheel與杜拜地產所承包。 杜拜市的摩天大樓。 統治者謝赫極大渴望藉由摩天大樓來展現城市的超現代化，如阿聯大廈，分別為世界第12與第24高的大樓[6]，以及坐落於波斯灣上自有島嶼的阿拉伯塔則曾經為世界最高的飯店。 伊瑪爾地產也擁有一棟世界最高的建築，哈利法塔（原名杜拜塔）。此大樓最終的高度原先一直是謎團，按客戶要求，對外的說法一律以超過800公尺為回應。發展商決心實現此世界最高的建築，他們寧可花時間來加高高度，直到完工當天才宣佈高度為828公尺。哈利法塔已於2010年1月4日完工，而它的旁邊則還有也正在建造中的世界最大購物中心：杜拜購物中心。

現在正在建設杜拜的新中心商業區，商業灣，此計劃一完成，將在杜拜河畔地區矗立約莫500棟的摩天大樓。 2005年2月，杜拜濱水城區（Dubai Waterfront）建設宣布動工， 它有華盛頓特區的兩倍半大小，大約為曼哈頓島的七倍。建成後的杜拜濱水城區將增加500公里的人工濱水區，屆時一個島上布滿賓館和居民區、島嶼與運河交織的混合體將呈現在世人面前，而世界另一個最高建築Al Burj也將被包含其中。 此外，杜拜還建立了杜拜生物科技中心（Dubiotech），意在吸引各大生物科技企業進入，這些企業涉及製藥、醫療、基因科技甚至生化武器防禦biodefense）。建立該中心的目的在於加快杜拜在生物科技的發展，並利用杜拜的區位優勢，讓這一快速發展的產業在此地立足。 國際媒體中心是杜拜的另一項工程。它旨在建立一個世界級的媒體網路集中地，涉及印刷、出版、傳媒作品以及相關的諸多產業。這項工程已於2003年啟動，並預計在2006年全部完成。 2006年五月一日，當局提出一個名為"Bawadi"的計劃，其中包括投資二百七十億元以提升杜拜飯店客房總數至29,000個，為現有的一倍；其中最大的一個飯店將命名為"Aisa, Asia"，預計提供超過6,500個客房，屆時將成為全球規模最大的飯店。

第一個由非阿拉伯聯合大公國國民所擁有的不動產，是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設計，稱為Emirates Hills的別墅社區。 各國移民在過去幾年大量移居杜拜，帶來鉅額資本並刺激當地的經濟發展，估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美金以上[1]。杜拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市，大量購入房地產，其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築（通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈），及中央公園南端的Essex House。

旅遊時間
杜拜屬印度洋氣候，杜拜的夏季（4－10月）酷熱，氣溫高達45℃以上，局部沙漠地區有小沙暴。
11月至次年3月為冬季，平均氣溫9-25℃。此外，炎炎夏日也因為繽紛多彩的狂歡變得不再那麼漫長無聊。
阿聯酋旅遊最大的威脅就是被日光曬傷和脫水。夏季的陽光非常強烈，在戶外活動時要穿長袖衣服，戴帽子，暴露部位要抹防曬霜，多飲水。

●世界各國氣溫
http://www.worldweather.org

重要說明
◎ 簽證核準後，必須30天內入境
◎ 簽證依出發日期前7-10核發 (星期五、六 為阿拉伯聯合大公國例假日,不算工作天)
◎ 此簽證只限搭飛機，搭郵輪或是陸路入進者不予申請
◎ 送件後若行程有變動， 或是簽證核準後取消不去者，請務必告知。
◎ 送件後若為個人因素或重覆申請而遭拒簽、不退費。
◎ 簽證可停留14天
◎ 團體簽證包含在團費內
◎ 個別簽證每人5000元

●台灣銀行台幣兌換美金即時匯率
http://rate.bot.com.tw/Pages/Static/UIP003.zh-TW.htm

●世界各國電壓與插頭
http://www.yung-li.com.tw/tw/info/ww_specifications.htm

●世界各國電壓與插頭(含插頭照片樣本)
http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/世界各國電源插頭插座形式

中東是世界穆斯林的起源地，有著獨特的生活方式和文化風俗，所以一定要瞭解這裏的禁忌和風俗，避免一些不必要的麻煩：

入鄉隨俗
阿聯酋屬於穆斯林國家，前往人員須注意不要違反其宗教習慣，對蒙面女士不要盯著看，女性不要穿超短裙短褲，清真寺裏不要大聲說笑。如逢穆斯林齋月，白天進水進食儘量避開人群。

生活習慣
阿聯酋人對大部分中東國家的風俗習慣都較適應。他們熱情好客、舉止文雅、謙恭有禮。阿聯酋本地的阿拉伯婦女地位尊貴，出於“不能男女混雜”的伊斯蘭教教義規定，阿拉伯婦女一般都不參與會客，也不太和丈夫參與社交。

衣著穿戴
杜拜全年大多數時候都可以穿著夏季的輕便服飾。每逢冬季，毛衣和外套還是用得著，尤其是夜晚時分。由於陽光強烈，太陽鏡、防曬霜、帽子是旅遊時的必備之物。

商務禮節
阿聯酋人在社交場合與客人相見時，一般都慣以握手為禮。阿拉伯人與親朋好友相見時，習慣施親吻禮（親吻對方的雙頰，對方也應還之以禮，以表示尊敬），印度人和西方人則不用這樣的禮節，反倒認為這種親吻禮有些奇怪。

酒水飲料
4星級以上酒店內的餐廳和酒吧都有酒精類飲料售賣，但酒店之外的餐廳則不許出售酒精飲料。

銀行業務
世界各大國際銀行在杜拜都設有分行開展金融業務。由於阿聯酋沒有外匯管制，貨幣可以自由兌換，自由匯款，喜歡收藏外幣的朋友們可以去阿聯酋，可以得到全世界將近200個國家的紙幣和硬幣。

信用卡
Visa card、Master card以及其他主要信用卡都可以在酒店和商店內使用。

酒店
和我們國內一樣，酒店一般也備有牙刷、牙膏、電熱水杯，甚至有的酒店還有微波爐、水果榨汁機等，但配備拖鞋和木梳的較少。酒店內配的礦泉水、小食品和飲料，都是要額外付費，且費用不菲，這個和國內情況相似。

辦公時間
法定休息一天（週五），杜拜政府機構、學校以及其他機構週五、週六休息； 政府辦公時間：早上09:00—16:00（每週日至週四）； 銀行部門辦公時間：早上09:00—14:00（每週六至週四）； 外國大使館及領事館的接待時間：早上08:45—12:30 中國總領館辦公時間：申請時間為08:30—12:30，取件時間為08:30—10:30 （周日—週四）大型商場(百貨公司、集市、超級市場)的營業時間：早上10:00—22:00，每逢週末時間為10:00—00:00 (每週七天，但在上午12:00—14:00的禱告時間除外，有些商家可能只在下午4點以後開門營業（黃金街）。

日常用電
220/240伏特使用中國生產，即美國生產的電器需加用轉向三項扁英式插頭。酒店一般都會有轉換器，有需要的話可以去酒店前臺諮詢。建議最好在出國前在國內大商場買好。

日常飲水
通常建議遊客飲用瓶裝礦泉水。礦泉水和純淨水的品牌有本地的“Masafi"、"Al Ain"等，並不貴，550毫升的賣1個迪拉姆，1.5升賣1.5-2個迪拉姆，也有進口的雀巢、依雲等，依雲礦泉水和國內一樣，非常貴。

服務小費
阿聯酋服務行業的小費並無統一標準。旅館、餐館一般均收取15%的服務費。但根據當地的習慣，顧客還要付給旅館打掃房間的工人每天5-10個迪拉姆小費；付給餐館服務員5-10個迪拉姆的服務費。對幫助提行李的服務員一般給10個迪拉姆小費。

市內公車
杜拜的多數公交為梅塞德斯賓士，有51個座位和10個站位，均有空調。市內普通線路票價dhs1.50。到郊區的公交按照路程遠近，為dhs2-dhs7不等。 從前門上車，男士在後門下車，女士和小孩從前門下。2009年以前，乘車時是由司機打票、找零（最好自己備好零 錢），但從2009年至2010年起，公交車已逐步改為打卡乘坐，與我國國內相似，不同的是從前門上車打卡，下車時再從後門打卡，這樣卡機可以分辨乘客乘 坐的站數，而根據站數多少收費。前3排為女士專座，如女士座位不足，女士專座後一排的男士應讓位給女士。有時，即使有站的空間，公交司機會以沒有女士座位 為由，不讓女士上車。在車上不可以吃東西、喝飲料、吸煙。男士切忌坐在陌生女士的旁邊。某些小站，如果沒有乘客按座位旁邊的表示要在下一站下車的按鈕，也 沒有人要上車，司機就不會停車。 注：Al Ghubaiba（Bur Dubai）， Al Sabkha（Deira）， Gold Souq（Al Sabkha 附近），大多數公交車都這三個站，可以在此中轉。公交時刻表可以在公交車站索取。

計程車
搭乘計程車在杜拜是最為普通的出行方式，市內有多家計程車公司全天24小時運營。計程車起步費為3迪拉姆，每公里價格為1.8迪拉姆。如果通過呼叫中心預 定，起步費為6迪拉姆。夜間起步費為3.5迪拉姆（晚10:00至早晨6:00為7迪拉姆），預訂費為7迪拉姆。從2010年開始，杜拜的計程車如果要前 往沙迦，或者沙迦的計程車要越境去杜拜，乘客必須多交20迪拉姆的過境費。這個政策的出臺主要是考慮到計程車司機的利益，以前大多數司機不願越境，因為回 來的時候必須得跑空車，得不償失（按照交通法規，在沙迦登記的計程車在杜拜境內不許載客，在杜拜境內登記的計程車在沙迦境內也不許載客）。這項政策保護了 司機的利益，但讓乘客覺得自己受損失，所以他們一般在過境前就下車，步行過境，然後再換乘一輛杜拜或沙迦本區域的計程車，就不用付這20迪拉姆的過境費 了。

杜拜運輸公司的計程車也提供機場接機服務，費用為20迪拉姆起。此外，也可以包車在市內遊覽，包車每12小時收取固 定費用，計程車為500迪拉姆，小型巴士為600迪拉姆。在穿過馬克圖姆橋、加爾忽德橋兩座大橋時，以及途經巴爾沙（Mall of the Emirate 附近）和薩法兩個區時需收取4迪拉姆的過路費。杜拜道路和交通管理局日前宣佈將採用薩利克系統實施過路費的收取。該系統將安裝在來年各個收費站上。乘客們 如果在同一路程中經過了這兩座收費站，則只收取一次4迪拉姆過路費）。

經驗豐富的地接社配備多種語言的導遊、訓練有素的司機和各類舒適的車輛。計程車設施先進，並且多數旅行團或酒店均有空調大巴車，遊客也可憑國際駕駛證選擇租車。杜拜遊輪總站位於拉希德港（Port Rashid），船塢、補給和地面管理等各項設施一應俱全。

市內輕軌
自2006年開始，杜拜政府斥資數十億美元修建了市內輕軌，項目分三期。第一期於2009年竣工開通，日前三期均已完工。輕軌公交卡分為“普通卡”、“銀卡”和“金卡”幾鍾，使用時享受的折扣也有所不同 （輕軌卡在乘坐巴士公交時同樣可以使用）。乘坐輕軌起價為1.8迪拉姆，可乘數站，最高為5-6迪拉姆左右，可乘15站以上。輕軌開通以來，大大緩解了迪 拜市上下班高峰時段的交通堵塞情況。由於輕軌的高速和便捷的特點，備受上班族的喜愛，週末和節假日時，乘坐輕軌的人特別多，車廂內常常會人滿為患。

長途公交
阿布扎比（Abu Dhabi）：E1路，從Al Ghubaiba（Bur Dubai carrefour對面）公交車站發車，票價dhs25.00。 哈塔（Hatta，與阿曼交界的小鎮）：16路，從Al Sabkha （Deira）公交車站發車，票價dhs10.00.

水上巴士
水上巴士的阿拉伯語發音為Abra，為當地傳統的交通工具，穿梭於杜拜灣（Dubai Creek）之間。這種木制的渡船一次只允許承載20位乘客，每位dhs2.00，到達對岸大約需要3-4分鐘。巴杜拜（bur dubai）的碼頭在杜拜博物館（Dubai Museum）所在的紡織品市場區域附近，Deira的碼頭則在娜莎廣場（Nasa Square）附近。

機場大巴
機場大巴有401和402兩條線，30分鐘一班，票價dhs5.00。 401從機場1號站(airport terminal 1）出發，經過Dnata, Al Maktoum Road，QatarConsulate（我們在這裏），Union Square，Al Sabkha Bus Station。回程：Al Khaleej Road，Naif Intersection，Deira Taxi Station，Clock Tower Roundabout, 機場1號站（airport terminal 1）。 402從機場1號站（airport terminal 1）出發，經過Deira City Center，DM center Al Karama，Golden Sands Mankhool，Al Ghubaiba Bus Station。回程：Al Ghubaiba Bus Station，Crest House mankhool，DM center Al Karama，Deira City Center，機場1號站（airport terminal 1）。

杜拜國際機場
杜拜國際機場（Dubai International Airport）是中東地區最大的航空港， 杜拜機場2000年底剛剛完成耗資5.4億美元的擴建計畫，使杜拜機場的接待能力進一步的提高，每日近300多個杜拜航班飛往世界各地。杜拜國際機場仍在 繼續進行擴建。因為杜拜酋長默罕默德表示，到2010年，杜拜計畫接待1500萬外來旅客。如今，阿聯酋杜拜政府已經開始在杜拜修建世界上規模最龐大的機 場，新杜拜國際機場建成後年旅客吞吐量將達到1.2億人次。

阿聯酋杜拜政府投資330億美元興建的這座世界上最大的機場緊鄰傑貝拉裏，起名為杜拜世界中央國際機場（Dubai World Central International Airport），將是全球最大、最先進的機場，建成後新杜拜國際機場的大小將同英國倫敦希思羅國際機場和美國芝加哥奧黑爾國際機場加起來一樣大；它的總 吞吐量是杜拜國際機場總吞度量的10倍。

按照工程的設計，這座世界上最大的新杜拜國際機場將擁有6個起飛降落跑道，可同時讓6架飛機一齊升降！工程全部結束後每年來往於杜拜國際機場的貨物吞吐量可達到1200萬噸。世界上最大的機場是英國的希思羅國際機場，它每年的旅客吞吐量為8350萬人次。

●杜拜地鐵時刻表與訂票：http://dubaimetro.eu

阿聯酋的特色菜包括：阿拉伯烤雞、阿拉伯甜品、阿拉伯烤羊、阿拉伯烤牛。阿聯酋的餐飲為阿拉伯風味，阿拉伯餐雖與西餐相似，包括開胃菜、湯、沙拉、燒烤、甜點。 牛羊肉的做法多種多樣，一大群人圍坐在一起品嘗綜合燒烤，感受非凡。如果感興趣 ，可以品嘗一下阿拉伯甜品，阿拉伯的甜品由肉水果蔬菜製成，配上阿拉伯風味的醬汁，香甜可口，阿拉伯沙律則是以水果、蔬菜配上酸奶、橄欖油、鹽等，即可口 又開胃。還有香酥的阿拉伯大餅，面餅上面撒上芝麻，然後烤熟，有一種純粹的面香。

必嘗美食
阿拉伯甜品在阿聯酋頗受歡迎，來杜拜當然不能錯過阿拉伯甜品。阿拉伯甜品由水果和蔬菜製成，再加上特有的美味醬汁，入口香甜，而且還很健康，讓人回味無窮。

阿拉伯大餅
阿拉伯大餅和咱們通常所吃的大餅有異曲同工之妙。用麵粉混合後和出，在餅面上撒上芝麻，然後再用特製的爐子烘烤大餅，烤出來的阿拉伯大餅香脆可口，嚼起來還有淡淡的甜味，再蘸上杜拜特有的醬汁，配上青菜一起吃，堪稱絕世美味。

沙瓦爾瑪（Shawarma）
沙瓦爾瑪在阿拉伯國家深受人們的喜愛，看上去有點像國內的三明治，裏面鮮嫩的羊肉和香雞肉餡料讓人忍不住流口水，再加上醬汁的調味更加美味，可謂是口感絕佳。

阿拉伯烤牛
如果以為阿拉伯烤全牛是烤全牛，那樣你就大錯特錯了。阿拉伯烤牛選用上等牛肉身上最最鮮嫩的肉，切成薄薄的一片片，然後放在鐵網上面慢慢烤，要吃隨時起片，再配上阿拉伯風味的醬汁，鮮美多汁。

阿拉伯烤羊排
阿拉伯烤羊排跟阿拉伯烤牛差不多。精選鮮嫩羊肉，加以醃制，過一段時間後再烤。剛烤出來的羊排顏色金燦燦，滋滋冒著香氣，非常的誘人，吃到嘴裏更是香、嫩、鮮俱全，到杜拜旅遊不容錯過。

三角春捲
三角春捲味道跟國內的春捲非常像，就是外表不一樣，只不過把原來長方形改為三角形，味道不錯，不僅便宜，還方便攜帶，是作為早餐首選之物。

菜丸子
吃過肉丸子，可是沒聽過菜丸子，菜丸子是不是用蔬菜做成的丸子？其實菜丸子就是用豆類做的，跟國內的藕丸有點像，只是材料不一樣。菜丸子吃起來有點幹，有蔬菜的味道，所以才叫菜丸子，如果再就著糨糊來吃就更有一番風味

阿拉伯沙律
阿拉伯沙律是一種涼拌菜。將水果、蔬菜洗乾淨後切小塊狀然後加上酸奶、橄欖油、鹽、辣椒等混合後，放置一段時間，美味就完成了。阿拉伯沙律不僅看起來顏色鮮豔，讓人忍不住食指大動，酸酸甜甜、清爽可口，是一道非常好的開胃菜，在炎炎夏日尤其受歡迎。

泡菜
說起泡菜是不是想起了韓國泡菜？杜拜的這可跟韓國泡菜不同。杜拜泡菜也叫酸泡菜，是杜拜人在飯前最喜歡吃的一種食物，原料是青橄欖，搭配青瓜、苦瓜和紅蘿蔔，然後放上鹽、醋等配料醃制而成，有增強食欲的作用。

椰棗
椰棗是杜拜有名的特產，它和跟椰子一樣生長在沙漠裏，在杜拜的街道兩旁或者是住宅區都會看到一排排椰棗樹，到了果實 成熟的時候，整個樹都掛滿了果實，看上去很像國內的棗子。椰棗吃起來有點甜中帶澀，放在嘴裏咀嚼，越嚼越香。曬乾加工後的椰棗味道更甜，不過價格比較高， 椰棗糖分很高，一天只需要吃幾個就可以補充人體的能量。

椰棗酒
椰棗酒不多見，不含酒精，一般都跟椰棗擺在相同角落，價格非常便宜。

購物
來 杜拜旅遊，購物已是一種必然，它也是有名的購物天堂。杜拜甚至是比香港更優的購物地，它不僅是免稅區，還擁有很多大型的購物中心，世界奢侈品牌應有盡有， 有的商品更是在其他城市買不到的，價格也較香港的便宜。每年，杜拜在不同的時段會舉行一些降價活動（6月到7月，12月到次年2月），在這期間許多大型購 物中心的商品都會打折。除了免稅店和名牌店，杜拜最吸引人的便是它久負盛名的黃金和香料市場。 杜拜有不少大型商場，阿聯酋是免稅的，世界名牌在杜拜很合算，這裏的免稅店24小時營業，規模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期間將舉行全世界規模最大的購物盛會-“杜拜購物節”（Dubai Shopping Festival），您可以盡情血拼一番！